Устранение тряски двигателя на короллообразных

Устранить тряску на данных моделях полностью невозможно, это особенности конструкции, будем думать что обратная сторона надежности, но значительно уменьшить — можно.
У меня была сильная тряска в пробках (на холостых оборотах на прогретом двигателе) и особенно на положении R.

Причин тряски на любых автомобилях я вижу 2: Неправильное зажигание и изношенные подушки. (мы говорим о исправном агрегате с хорошими свечами, фильтрами и работающими цилиндрами.)

1) Зажигание на данном автомобиле можно выставить без стробоскопа, угол трамблера должен быть также как на картинке, проверял на нескольких короллах (в одном конкретном случае были проблемы с внутренностями трамблёра и его необходимо было опустить до упора вниз для нормальной работы).
В любом случае можно попробовать несколько положений, и оценить по работе двигателя, это недолго.

 

2) Замена подушек (чаще всего передней и правой по ходу движения).
Подушки меняются в целом просто, но есть важный лайфхак:
ПОДУШКИ НУЖНО ЗАТЯГИВАТЬ НА РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ! То есть заменили порванные, но не затянули болты, пусть болтаются, заводим двигатель, он сам выберет верное положение и потом затягиваем (этот совет я нашел лишь в одном сообщении на одном из многочисленных форумов и только он мне помог).

Всем только приятных вибраций.